9月3日，“活力湾区 世界共享”东南亚主流网络媒体湾区行联合采访团第二站来到东莞，先后走访了东莞港、中国散裂中子源、松山湖国际机器人产业基地、拓斯达科技股份有限公司等地，深度观察这座城市制造业转型升级、科技创新的“活样本”。
当采访团来到东莞港时，虽然刚刚下过一场疾雨，但港口依然是一片繁忙的景象。来往船舶络绎不绝，集装箱的装卸工作井然有序地进行着。东莞港国际集装箱码头的工作人员表示，东莞港为世界40强港口，2018年完成集装箱吞吐量356万标箱，货物吞吐量1.64亿吨。港口后方的东莞保税物流中心是东莞市首个享有国家级特殊政策的园区，每年服务超过3500家东莞制造企业。
“目前东莞港的内贸航线覆盖了全国沿海的主要港口，包括大连、天津、连云港、上海、福建等，外贸方面已开通了至越南的航线，到柬埔寨和泰国的航线目前正在洽谈中，预计下个月月初会开通，届时将更紧密地加强与‘一带一路’沿线国家和地区的联系。”
据东莞港负责人介绍，东莞对“一带一路”沿线国家和地区进出口快速增长，上半年，东莞对“一带一路”沿线国家和地区进出口达1381.6亿元，增长20.8%，高出同期东莞外贸整体增幅14个百分点。东盟作为东莞最大的贸易伙伴，今年上半年东莞对东盟进出口贸易额高达837亿元，增长22.8%。
湾区时代的东莞港，加快打造“一带一路”重要节点港和粤港澳大湾区关键货运支撑港，为东莞建设“全球先进制造业中心”搭建莞货莞出、联通世界的便捷水上通道。
