作为宁波的第一大产业，宁波市汽车产业占据浙江省的“半壁江山”。在宁波提出的加快培育“246”万千亿级产业集群中，汽车产业无疑成为万亿级产业集群中的“领跑者”。近日，在鄞州区举行的汽车零部件产业人才发展高峰论坛上，有关专家表示，通过引育并重等方式，缓解汽车产业人才紧缺现状。
作为2019年鄞州人才科技智创周的压轴活动，本次论坛邀请和吸引了汽车领域专家、高端项目人才、行业组织代表、企业嘉宾约180人参会，围绕汽车零部件产业的发展趋势、人才现状问题及应对策略展开了探讨。
截至去年底，鄞州区共有汽车零部件企业500余家，总产值245.98亿元，产品进出口额13亿美元，是全省乃至全国重要的汽车及零部件制造和出口基地。3年来，鄞州区引进汽车零部件类重点人才计划项目50余个，打造了一批企业技术创新团队、博士后工作站、企业工程技术中心。
清华大学博士生导师、汽车研究所所长陈全世表示，想要留住优秀的人才，可以借鉴丰田模式，必须重视人才的发展，培养出有能力促成持续改善的领导者。
中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义认为，政府可局部优化现有政策细则，支持市场主体精准引进急需紧缺人才;对于中小企业的引才难题，应结合产业规划引导建立差异化的人才发展战略;鼓励行业、企业、高校联合建立短缺人才培养机构，支持行业内紧缺人才的知识共享、技能共享等模式;龙头企业带动，探索大小企业之间人才联动机制。
论坛期间，来自汽车领域的高端项目人才携带优质项目进行路演，展示汽车产业的先进技术和行业趋势。
