生活在广州，人们处处可以感受到智慧城市的脉动：5G公交车和无人驾驶汽车，已经奔驰在白云区、南沙区的多条道路上;集成了汽车充电桩、公共WiFi、安防摄像头等十余种功能的智慧灯杆，已于广州繁华的天河区商业地段落成;通过AI+区块链技术，企业主在半天时间内开办企业的期待，已在黄埔区成为现实……
这些只是现代科技助力城市建设、提升生活品质的“冰山一角”。放眼广州，科技创新进入空前密集活跃的时期。得益于产业升级、人才引进、制度创新，广州正在多个层面布局智慧城市生态圈。在刚刚结束的2019年小蛮腰科技大会上，与会的政、商、学等各界人士以人工智能为切入点，为此建言献策。
南方日报记者 李鹏程
应用场景催生以人为本的“智能产业”
国庆节前夕，9月30日广州地铁线网的总客流量达到1113万人次，创历史新高。有限的公共交通资源如何满足日渐庞大的乘车需求?为了应对城市发展的痛点问题，广州亮出了人工智能技术等科技利器。
9月9日，智慧地铁示范车站在广州地铁三号线、APM线广州塔站和二十一号线天河智慧城站正式上线。同时，广州地铁与腾讯公司联合推出全国首个轨道交通智慧大脑——穗腾OS。未来，刷脸乘车、车票安检一体通行、客服机器人在线指路、灯光氛围根据节假日自动调节等情景均可成为现实。
“广州的城市发展靠的就是市场。地铁上的智慧运用只是例证之一。”广州市科学技术局局长王桂林谈道，立足粤港澳大湾区，广州拥有大量的人工智能应用场景。
国庆假期，不少广州市民的朋友圈，被一幅幅精美的“空中画卷”刷屏。例如，在黄埔区，700架无人机升入夜空，它们如同五颜六色的流萤，排列组合成“70周年”字样、天安门图案、“我爱中国”字样等。
这些无人机正是由广州本土企业亿航智能研制操纵的。点缀夜空只是无人机的功能之一。今年8月，根据广州市政府与该企业的合作规划，广州将成为亿航全球首个空中交通试点城市，并致力于成为中国首个、国际领先的“空中交通智慧城市”。
“大家常说的智慧城市，能够改变人们的工作、出行。”广州市副市长王东介绍，接下来，合作双方将围绕城市空中交通(UAM)领域的载人级自动驾驶飞行器(AAV)、无人机指挥调度中心、无人机物流等应用开展深入合作。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，将建设大湾区国际科技创新中心，深化低空空域管理改革，构建现代化综合交通运输体系。作为粤港澳大湾区的四大中心城市和交通枢纽之一的广州市，打造“空中交通智慧城市”成为其发展的题中之义。
近些年来，我国智慧城市发展速度较快，特征之一是智慧城市与传统产业结合。“智慧城市的发展势必解决的是‘人’本身的需求。”香港科技大学人工智能研究中心主任冯雁说，人工智能是一个以人为中心的技术。
在广州，“以人为本”的智慧城市建设已然启航，智能产业发展方兴未艾。当前，以人脸识别为主营业务的佳都科技、以智能办公为主营业务的京华信息、以无人驾驶为主营业务的文远致行等企业，均在各自领域小有所成。
引进、培育“智力大脑”奠定人才基础
站在广州区块链国际创新中心(粤港澳大湾区青年创新创业基地)(下称“创新中心”)的落地窗前，看着周边不断完善的交通、绿化配套设施，闪链科技创始人、CEO吴国晋感慨：“事实证明，我们的选择是正确的。”
作为一名香港90后，吴国晋从英国华威大学毕业之后，2015年，他带着自己的创业项目来到广州落地。如今，公司成功开发了“校萌教育链”小程序，已经和英国超过80多所学校达成合作，利用联盟链技术结合留学档案、学籍档案上链，建立区块链，提供给有需要的企业做背景调查工作。
