苏州，2017年规上工业总产值3.2万亿元，规模居全国大中城市第二位;制造业战略性新兴产业产值1.62万亿元，占全市规上工业比重为50.8%;高新技术产业产值1.53万亿元，占全市规上工业比重为47.8%。
杭州，2017年全市生产总值1.25万亿元，财政总收入2921.3亿元;信息经济增加值3216亿元，对经济增长贡献率超过50%;税收占一般公共预算收入的90.4%，居副省级城市首位;规模以上工业企业和服务业企业利润分别增长7.7%和26.3%。
一个是地级市新型工业化道路的先行者，一个是自带光芒的信息经济产业高地。经济质效持续提升，创新动力有效增强，成为两市的共同特征。
春日的苏州，空气中弥漫着香樟的淡淡香味，百年榔榆枝繁叶茂，史迹名园随处可寻。小桥流水、粉墙黛瓦，江南水乡的风情万种在一场大雨后愈发迷人。
在苏州，古城主要集中在姑苏区，姑苏区同时加挂苏州国家历史文化古城保护区的牌子。30多年来，在“全面保护古城风貌”的方针指引下，苏州古城城市改造和建设被小心规划和严格控制。拥有2500多年历史的苏州老城如今仍坐落在春秋时期的原址上，基本保持着“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局。历史根脉得以留存，厚重文化引人入胜，苏州古城成为苏州旅游的金字招牌，也成为苏州经济发展的重要软实力。
位于苏州城东部的苏州工业园区，开发建设始于1994年，始终坚持以规划引领城市建设发展全领域、全过程。为突出规划的刚性约束，园区制定了一系列配套管理制度。规划制订、变更都要经过“总规划师负责”和“规委会审定”两道关;规划实施管理实行“规划师—处长—总规划师”三级审批制，各类用地坚持按用途使用，不因迁就开发商和项目而任意变更。在工业园区，所有机关人员履新培训的第一必修课就是规划。20多年过去了，目前，苏州工业园区整体面貌与开发之初的总规蓝图基本一致，实现了“一张蓝图绘到底”，不仅为投资者营造了可预见的、低风险的投资环境，而且保证了园区发展的高水准、高品质。
不变，考验的是理性和定力。变，则体现着远见和卓识。
苏州工业的家底是乡镇企业和外资企业。早在“十一五”初，分析工业发展中存在问题，苏州在全国率先提出了走新型工业化道路、加快发展新兴产业的战略构想。2009年，苏州提出“新兴产业为第一方略”推动全市工业经济转型升级。其时，该市重点跟踪的318家战略性新兴产业规模以上企业工业总产值为2000亿元，占全市规上工业产值的比重仅为10%。2010年，苏州将新兴产业的重点发展领域明确为八个：新能源、新材料、节能环保、生物技术和新医药、高端装备、智能电网和物联网、新型平板显示、软件和集成电路。到2016年，全市新兴产业总产值已达1.73万亿元，其中制造业规模以上新兴产业产值达1.5万亿元，占全市规模以上工业产值的比重达49.8%。
1995年，一支42人的技术团队在苏州城内一栋厂房里开始创业，成立科达通信，1998年推出第一代产品——综合复用设备。当视频会议成为新兴通讯手段，2001年科达进军视频会议领域，推出的第一套产品将清晰度从VCD时代推向了DVD时代。2003年，视频通讯的另一个领域——视频监控，正经历着数字化的浪潮。科达再次把握机遇，推出网络视频监控系统，成为推动中国视频监控网络化变革的中坚力量。2011年推出云视讯系统，2015年将云计算和引入视频监控，2016年推出量子视频会议，2017年发布视讯混合云……当年42人的科达已发展成为拥有1700多人研发团队的苏州科达科技有限公司，参与了2项国家标准、10项行业标准的制定，成为全国“两会”、北京奥运会、G20峰会等的服务供应商，产品和服务方案覆盖国内外200多个行业，2016年在上海证券交易所主板挂牌上市。
当发达国家纷纷实施再工业化、制造业回归，面对企业人力成本不断增长，苏州工业车间开始寻求“智变”。政府主动作为，由财政“埋单”聘请第三方专业咨询服务机构，为企业“问诊把脉”，提供智能车间建设解决方案。2017年，苏州市建设省级示范智能车间52个(累计118个)，完成智能化改造投资达130亿元，应用工业机器人4700台，推动全市800家工业企业完成250亿元制造装备升级改造。莱克电气股份有限公司早在2015年就尝到了智能车间的好处。据介绍，高速电机智能生产车间使用机器人46台，拥有5条全自动转子生产线和6条转子后道机器人生产线，车间工人由2000多人缩减到了几百人，生产效率也明显提升。
孟子云，虽有智慧，不如乘势。产业追新，技术创新，把握风口际遇，实现产业转型、产品升级，苏州工业和苏州企业实现了不断地自我超越。
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