“电子信息产业成为巴南区第一支柱产业!”日前，一组公布的统计数据令人振奋：今年1-3月，巴南区电子信息产业总产值45亿元，占比30.8%，装备制造产业总产值40亿元，占比27%。
数据也宣告，巴南将告别以摩托车为主的装备制造“一家独大”历史，工业经济走向动能新旧转换、多点支撑、持续有力的新状态。
产业结构不断优化，实现高附加值增长
以摩托车为代表的装备制造业，一直以来都是巴南“无可争议”的第一支柱产业，鼎盛时期曾占据巴南经济的“半壁江山”。然而随着汽摩产业逐渐过剩，过于单一的产业布局让巴南陷入发展困局。
按照产业黄金比，一个地区发展3-5个支柱产业最为合适。巴南区经信委主任朱明勇介绍，巴南根据自身资源禀赋和产业基础，从国家七大战略性新兴产业和重庆市十大战略性新兴产业中确定，重点发展信息通信技术、生物医药、新能源汽车、高端装备制造、轻工服装等5大产业集群。
在产业更新换代中，巴南区迅速集聚起惠科电子、智睿生物等一批战略性新兴产业龙头企业，初步形成500亿级通信技术产业集群，并打造300亿级生物医药产业集群。同时，激发传统产业的活力，引导推动长安铃木、宗申等传统装备制造企业，发展新能源汽车、航空发动机等高端装备制造业。目前，长安铃木新能源汽车、宗申航空发动机等10个转型升级项目已建成投产，新增产值42亿元。
结构优化带来高质量发展。今年一季度，巴南规模以上工业企业利润增长12.8%，资产负债率下降6.9个百分点，首次实现产值增长与增长值增长的倒挂，经济增长方式不再是单纯的产能增长，而是高附加值、高效能增长。
让企业真正成为创新主体
产业转型升级，离不开创新驱动，然而，巴南却面临创新要素先天不足的短板——辖区内缺少高等院校和科研院所。如何克服这一短板，巴南给出的答案是，充分激发企业主体活力，让企业真正成为创新驱动的主力军。
在我市老牌摩托车企业——宗申产业集团，一栋崭新的技术中心拔地而起。走进技术中心，一间间实验室有序排列，实验室里科研人员们紧锣密鼓地进行着各种实验。正是这里，为宗申创新发展提供不竭的动力。
在一间实验室，一辆前所未见的三轮车引发了记者的好奇。这辆三轮车造型小巧，仅供一人乘坐，与一般三轮车不一样，它有两个前轮，而后轮则只有一个。
“这是我们准备向加拿大市场推出的全新电动倒三轮车。”技术中心副主任李进告诉记者，与科研院所进行科技创新不同，企业的科技创新，更注重产业的实用性和市场性。
李进介绍，宗申在与加拿大企业合作中发现，加拿大当地群众出行，存在住宅与公共交通脱节的现象，2-3公里的距离，让当地居民不想开车，但走路又太远，于是一种小型代步工具成为当地市场的需求。
根据市场需求，宗申的技术中心立即着手设计一款全新的产品：电动倒三轮车。与一般三轮车不同的是，这种倒三轮车稳定性更好，安全性也更佳，而且使用了宗申自主研发的电动系统，经济又方便。
动力不仅来源于市场需求，更源于创新带来的丰厚利润。去年2月，重庆惠科金渝光电科技有限公司成立重庆先进光电显示技术研究院，决定每年投入营业收入5%以上开展研发创新活动，年投入不低于2亿元。1年过去了，研究院为惠科金渝带来的，不仅仅是1000多件专利，还有实打实的真金白银。
“通过技术创新，惠科掌握了液晶面板曝光制程‘黑科技’——4道光罩制程技术，并结合自主研发的MMG(套切)技术，一举打破国外对该技术的垄断，使生产成本下降5%，生产效能提升20%。”惠科金渝党委书记白航空告诉记者，依靠新技术，惠科实现了当年投产、当年满产、当年赢利，年度净利润实现4.5亿元。
为激励企业创新，巴南区去年为企业积极争取各级各类扶持资金和项目补助共约9145万元，区里还出台了高层次创新人才激励“菁英计划”，一次性拿出1100多万元集中兑现高级人才奖励，开通为人才服务的一站式绿色通道。
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