新中国成立70年来，是嵩明经济社会发展翻天覆地、城乡面貌沧桑巨变、人民生活蒸蒸日上的70年。
2015年、2016、2017年，在全省县域经济综合考评中，嵩明持续保持在全省前15位。2018年，实现地区生产总值117.37亿元，城镇和农村常住居民人均可支配收入分别达3.99万元、1.46万元。
依托国家级杨林经济技术开发区，嵩明重点培育发展新能源汽车和绿色食品产业。承载着云南“新能源汽车梦”的滇中新区汽车产业园，正是杨林经开区核心所在。嵩明县委副书记、代县长李进波介绍，启动建设2年多来，年产15万辆的昆明新能源汽车、年产15万辆的东风云汽、年产10万辆的江铃新能源汽车、年产5000辆的雄鑫客车和中汽中心高原试验基地项目已入驻园区，昆明浙商汽车零部件科技产业园、大品汽车零部件生产等项目正在建设。其中，昆明新能源汽车工程技术中心(北汽)项目及江铃集团均已实现首车下线。
李进波表示，下一步，嵩明将加大招商力度，强化发展基础，优化营商环境，力争至2020年，汽车总产能达到40万辆(包括新能源汽车和传统车辆)，汽车整车及零部件产值达600亿元。至2025年，规划整车产能达60万辆，汽车整车及零部件产值达1000亿元。
石林：全域旅游共建共享
作为云南老牌景区，旅游业是石林产业发展的支柱。多年来，石林县围绕“旅游立县”战略，以“打造国际知名旅游胜地”为目标，全力提升景区品质，扩大品牌效应，旅游转型初见雏形。
据统计，从1978年石林景区对外开放卖出第一张门票至2018年的40年间，石林景区累计接待游客6984.6万人次，实现旅游直接收入70.5亿元;游客人数翻了近40倍，旅游收入翻了2000多倍。
石林县委副书记、县长普建勇介绍，截至目前，石林旅游产业重大项目总投资超过80亿元，直接从事旅游服务业人数超过2万人;先后获得世界地质公园、世界自然遗产、国家5A级旅游景区、全国文明风景旅游区等45项国际国内旅游品牌和荣誉。特别是“十二五”以来，县委、县政府以国家全域旅游示范区创建为契机，以“旅游+”为抓手，着力推进“文旅互融、农旅互动、工旅互通、商旅互赢”。以台湾农民创业园、生态工业集中区和旅游服务区为平台，建成了以杏林大观园等为代表的休闲农业和度假养老项目，以三七研究中心为代表的工业科普基地和体验旅游项目，以喀斯特地质博物馆、冰雪海洋世界为代表的研学旅游基地;以传统民族民间文化为依托，做大做强火把节、阿诗玛文化旅游节等节庆品牌，培育了彝族第一村、糯黑等特色乡村旅游示范点，推出60余种阿诗玛旅游文化商品，“全域发展、共建共享”的全域旅游“石林路径”正在形成。
随着全域旅游不断加持，经济社会发展飞速，2018年与1956年自治县成立之初相比，全县地区生产总值从1984万元增长到86亿元，增长430多倍。与1978年相比，城镇居民人均可支配收入由178元增加到40636元，增长230倍;农村居民人均可支配收入由71元增加到14729元，增长207倍。
富民：云果产业提档升级
富民县因境内土地肥沃，物产丰富，自食有余，故称“富民”。
新中国成立以来，特别是改革开放后，富民不断调整优化县域经济发展思路，积极主动服务和融入昆明主城发展，全县经济逐步进入快车道，综合实力显著增强。2018年末，全县实现地区生产总值76.55亿元，是1954年的67倍;农村常住居民人均可支配收入14656元，城镇居民人均可支配收入39426元。
富民县委副书记、县长李旭东介绍，近年来，该县结合实际，着力“做特一产、做精二产、做优三产”，不断调整优化经济结构，培育发展大健康、农旅融合、新型工业、现代服务业等新兴产业，产业转型升级成效显现。
目前，该县集云南水果销售、中心、农旅融合为一体的国家高原云果产业园已初具雏形，完成投资6.4亿元，实施薄壳山核桃基地示范项目等国家级农业综合开发建设项目3个，新培育省市级农业龙头企业3个，全年农业龙头企业实现产值4.2亿元，“丰岛”牌菊花鲜切花入列云南十大名花。乡村旅游、农村电商、订单农业等新兴业态不断发展，以杨梅产业作为突破点，成功举办杨梅健康文化节、泥泞障碍赛等活动，带动全县文化、休闲旅游、观光农业、特色农业和大健康产业等农旅融合发展，2018年，实现旅游业收入5.91亿元。
